天津起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)-衛(wèi)旭重工-單梁起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：

起重作業(yè)前的準(zhǔn)備工作    1)每天應(yīng)在開(kāi)始起重機(jī)操作前進(jìn)行日檢，而且還要進(jìn)行每月一次的月檢和每年一次的年檢。如經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象和故障時(shí)，應(yīng)立即加以修復(fù)。

  2)仔細(xì)了解起重作業(yè)對(duì)象和工作場(chǎng)地起重作業(yè)條件。

  3)起妄作業(yè)時(shí)，應(yīng)選擇平坦堅(jiān)實(shí)的地面，汽車起重機(jī)對(duì)地面抗壓強(qiáng)度不大于2MPa。若地面達(dá)不到要求，應(yīng)在支腿盤正下方墊墊木或鐵板，保證平坦堅(jiān)實(shí)粵地孽。”

  4)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，掛上底盤取力油泵，、油泵低速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，使液壓油升溫。

  5)起重作業(yè)前，鎖緊中后軸懸掛，使其變?yōu)閯傂詰覓?，以便保證起重作業(yè)時(shí)前后輪胎離地。

  6)伸出支腿前，觀察場(chǎng)地周圍有無(wú)障礙物。

  7)打支腿前，必須拔出水平支腿固定插銷。

  8)在未打支腿時(shí)，起重臂應(yīng)放在起重臂支架上，決不允許起重臂轉(zhuǎn)到其它位置。

小車車輪的不等高是起重機(jī)運(yùn)行中的極不安全的因素，小車的不等高使小車在運(yùn)行中一個(gè)車輪懸空或輪壓太小可能引起小車車體的震動(dòng)。造成小車車輪不等高的因素是由多方原因引起的，但是主要原因是安裝誤差不符合要示求及小車設(shè)計(jì)本身重量不均勻，因此對(duì)小車不等高的故障要分析，把小車不等高的問(wèn)題解決好。

　　起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中由于軌道不清潔、 啟動(dòng)過(guò)猛、小車軌道不平、車輪出現(xiàn)橢圓、主動(dòng)輪之間的輪壓不等的原因使得小車產(chǎn)生打滑環(huán)象，這就要求特種設(shè)備管理人員在檢查過(guò)程中一定要認(rèn)真仔佃，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決，避免產(chǎn)生小車打滑的現(xiàn)象。

 橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成，它的外形就是像是一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋，可以大致分為起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

 對(duì)于整個(gè)橋式起重機(jī)和起重過(guò)程來(lái)說(shuō)，起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)垂直升降物品；小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來(lái)帶著載荷作橫向移動(dòng)；而大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來(lái)將起重小車和物品作縱向移動(dòng)，以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用。

 而之前所說(shuō)的橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)部分，指的就是橋架和小車架；而電氣部分包括有電氣設(shè)備和電氣線路。各個(gè)裝置經(jīng)過(guò)合理的配置之后，使得橋式起重機(jī)不僅可以用于露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn)，還可以配以多種鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。

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